12月11日，继公司首席引申官里面信流出后，极越汽车官方再发文，复兴近期市集传说和温雅问题。
可能出现部分用户交车缓缓的情况
正积极鼓动融资
在最新发布的情况评释中，极越汽车对公司策划情状、车辆作事保险、新车拜托进展、供应商配合四方面问题进行了复兴。
公司策划情状方面，极越汽车示意，公司进入创业的2.0阶段，在新的创业期必须作念好的事情包括：坚握中枢期间的永久插足以保握开端上风；加强销售和作事智力建立以应付强烈的市集竞争；归并职能近似的部门与岗亭，变革低效的里面责任经过；削减短期内无法普及财务发扬的神志。
极越汽车称，公司细目了各个业务线下阶段的方针、引申筹算和需要的资源，照旧获得股东们充分的了解和全力因循。公司将任重道远，聚焦方针，普及策划科罚效果，以适应公司在创业2.0阶段的全新条款。此外，公司正在妥洽各方面资源应付挑战，正在积极鼓动融资。
车辆作事保险方面，极越汽车示意，公司仅仅策划性调理，波及车辆的作事普通进行中，各个渠说念仍然不错普通预约维保等作事。极越居品的三包和质保遭殃仍然受到法律保险，关系遭殃由法律法子的主体承担。
新车拜托进展方面，极越汽车示意，新车拜托门径普通，近期计谋调理过程中可能会出现部分用户交车缓缓的情况。极越拜托量已握续多月进步式增长，正呈现稳步向好态势。现在，极越正在妥洽各链条力量，全力鼓动新车拜托，将车辆尽快交到用户手中。
供应商配合方面，极越汽车示意，公司正在积极进行财务调理，有序安排款项支付，也请关系方赐与相识和因循。
CEO同日发布里面信
近期，麇集出现不少传说，波及公司裁人、首席财务官下野等，激发业内关注。
对此，极越汽车法务部曾于12月2日发文称，公司现在策整齐切如常，关系信息均通过官高洁规渠说念发布。关于网传废话，公司照旧留存把柄，向主宰部门反馈和举报，并已礼聘必要法律技巧向责备者进一步精致其法律遭殃。
不外，此举似乎并未铲除市集关于极越汽车策划情状的担忧。日前又有音讯称，某股东方将不再投资，极越汽车或将关闭整车业务，以及公司存在拖欠供应商款项，被其公开催债等问题。
12月11日，极越汽车CEO夏一平发布里面信，并在与职工相似时坦言，公司现在遭受了繁难，需要立即调理。科罚层将任重道远，与整体职工共渡难关。
贵府表露，极越汽车确立于2021年1月，2023年8月更为现名。其首款量产车“极越01”于2023年10月上市；第二款量产车“极越07”于本年9月上市。
销量方面，本年11月，极越汽车拜托量为2485台，环比下跌20%。本年前11个月累计拜托卓越1.4万台车。
