大众齐知说念，当今中国事全球电动汽车的换取者，连拜登齐是这样说的。从具体的销量来看，照旧是全球第一大新动力汽车品牌，销量碾压特斯拉。
另外中国新动力汽车渗入率超过53%了，新动力汽车的保有量，超过2000万台了，这些均是全球第一。
不外，大众要提神的是，新动力汽车的概率很平方的，一般酷好的新动力，是包括混动和纯电的，其中像混动汽车，又有插混，增程等等。
事实上，好多东说念主以为，真确要拼的照旧要看纯电汽车，而不成看新动力汽车，像混动这些，应该是不成算进电动汽车内部的。
那么问题就来了，要是只看纯电动汽车，那么当今全球的具体名次又是什么样的？
近日，有机构将2024年前边三个季度，全球纯电动汽车的销量进行了名次，具体的数据如下表所示，大众不错一看究竟了。
如上图所示，排第一的是，前三个季度销量为129.37万辆，而比亚迪则排在第二名，销量为116.96万辆。
前10名，另外还有吉祥、专家、上海通用五菱、当代、、广汽、stellantis、飞驰。可见，前10名中，中国企业其实也只占到4名，另外的6名照旧海外厂商的，施展海外的车企，其实也照旧不错的，诚然车造的不咋的，但因为品牌、渠说念等，销量还能有那么一些的。
不外，前10名以外，中国厂商就有好多了，比如长安、上汽、蔚来、奇瑞、零跑、东风、小鹏、小米等等齐上榜了。总体来讲，照旧中国电动汽车在全球最牛。
念念念念昔日在燃油车时间，大众齐说中国汽车工业逾期西洋上百年，如今咱们不谈大而广的新动力，仅谈纯电车，中国亦然真确已毕了弯说念超车，成为领跑者了。
接下来，但愿国产新动力汽车，相等是纯电车厂商们络续致力，争取把前5名，致使前10名，一齐拿下来
