最近，车圈冒出来一个挺“炸裂”的音问。网传，当今正在酝酿收购计算，行将收购一家头部新势力。某网站的干系新闻更是发了一些不足为法的内容，激发了网友们的放浪猜测。不少网友认为，高合、哪吒等新动力品牌王人可能成为比亚迪的主义。
且不说这个音问的真假，淌若比亚迪真实有收购头部新势力的计算，网友猜测的这几家车企，到底有若干几率会被比亚迪“拿下”呢？
有东谈主猜测，高合如当天子艰巨，“跑路”音问束缚，歇业重组失败，正符合找东谈主接办。乍一看真实如斯，但舒心卖不代表值得买。两三年前的高合也曾红极一时，刚推出的时候车子的售价就还是高达六七十万，有好多博主王人作念过测评，那时以致被网友称为“中国电动保时捷”。而造车永恒莫得那么通俗，资金、工夫、营销等方面王人无比进犯。是以，即便高合的车在蓄意理念和性能上王人可圈可点，但一上来就在高端纯电商场“撕口子”，中枢的三电等工夫辅助力不够，成为高合大起大落的一个关节原因。
从实质情况上看，高合靠近退市风险，如实亟需资金和工夫的注入。而比亚迪这些年在新动力汽车工夫上还是有了不小的冲突，目下也一直在发展我方的高端序列，刚好和高合的高端品牌定位一致。
不外，需要推敲的小数是，当今高合的逆境对于比亚迪来说，无意能够跳跃它的“价值”。之前高合为了尽快在销量上取得进展，车辆以致驱动五折出售，高端定位自己还是大打扣头，收购之后能不行铲除这些影响，这王人属于未知数。
另外，收购高合，高大的资金插足是一方面，之后还需要面对一系列复杂的后续问题，弄不好还要成为比亚迪的株连，影响悉数这个词品牌的影响力。这样来看，用一大笔资金去收购一个风险如斯大的车企，资本太高，可能性也比拟小。
除了高合，另一个更有可能被收购的车企等于哪吒。哪吒的居品作念的可以，当今在商场上也有一定的影响力，是好多东谈主心中的高性价比品牌。
不外，哪吒不行算是头部新势力，当今里面的问题也比拟多，时常可以听到对于哪吒拖欠工资、门店关闭、裁人减薪等负面新闻。不说也知谈，周鸿祎拉了这样久也没把它拉起来，料想资金缺口确定不小。比拟成心的是，哪吒的工场有点价值，比亚迪可以拿来扩大产能。
空洞来看，淌若收购哪吒基本上是横暴各半，处罚其烂摊子所需的时辰和元气心灵，亦然比亚迪不得不推敲的问题。是以，哪吒能够有可能会成为比亚迪的推敲对象，但但愿并不是很大。
除了以上两家，更多网友认为，淌若是收购头部新势力，蔚小理再合适不外。蔚小理这三家新势力在商场上的影响力无谓置疑，淌若比亚迪能够收购，可以收尾工夫互补和商场拓展契机的可能性更大。
天然，这只是只是猜测，毕竟，这三家目下的实力王人不差，被收购的可能性王人是一丁点儿。设想市值是千亿级别，而况一直在作念增程车，和比亚迪的纯电阶梯富饶不符，比亚迪也不可能拿出这样多资金去收购一个和我方发展表露违抗的车企。
其次等于小鹏。比亚迪天然其他方面作念的王人可以，但智驾工夫相对来说属于“短板”。而小鹏最拿的出手的等于智能驾驶，智驾系统和电耗放手才气在商场上算得上是口碑载谈，这小数对比亚迪如实有眩惑。对于比亚迪来说，收购小鹏汽车不仅可以赢得其先进的智驾和电耗放手工夫，还可以进一步拓展商场份额。
关联词，需要扎眼的是，当今小鹏汽车还在高潮期，刚刚在航展上卖出了2008台飘零汽车，算下来也有40亿进账了。看得出来，小鹏汽车我方自己的实力就可以，基本不可能被收购。
相对来说，在“被收购”传言中，蔚小理这三家被认为最有可能被收购的等于蔚来汽车了。前几天，在网上传出一张疑似比亚迪职工发布的一又友圈内容，内容为比亚迪与蔚来集团连系建筑比翌日汽车集团，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。比翌日汽车集团以165亿收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和工夫的神情支抓。
坏话一出，比亚迪和蔚来两边飞速进行互通音问阐述信息源泉，快速辟谣。蔚来马麟暗示“公司现状挺好，三季度现款流转正， 10月毛利进一步普及多赚了一个亿，12月乐谈将破万。感谢一又友们的面容和支抓，咱们链接加电。”
李云飞也发微博称：“网传的比亚迪与蔚来汽车干系的投资及连系信息，为严重作假信息。请大家不信谣，不传谣。”
从二东谈主的进展上看，此次的音问是讹传无疑了。
不外，这也不行怪网友们“脑洞打开”，马麟建议来的现款流问题，给网友们提供了发散想路。11月21日，蔚来刚刚发布财报，数据骄气，其2024年第三季度买卖收入为186.7亿元，同比减少2.1%，环比增长7%;净蚀本同比扩大至50.6亿元，旧年同时为45.57亿元，经颐养净蚀本44.12亿元，旧年同时为39.53亿元。
而反不雅比亚迪，在国内电车销量一直稳居第一，发展态势邃密。比亚迪发布的2024年三季度财报中骄气，其在前三季度收尾买卖收入5022.5亿元，同比增长18.9%;净利润达252.4亿元，同比增长18.1%。
一个有现款流问题，一个财大气粗，如实让东谈主不得不料想。只可说，收购应该是天方夜谭，淌若能在某些方面达成连系，普及两边居品的实力，能够是大家更雅俗共赏的事情。
目下来看，比亚迪能够会有收购计算，但会收购谁尚未可知。可以确定的是，不管是谁无论最终收购哪家车企，比亚迪主要推敲的应该照旧两边是否能够收尾共赢。
